IDENTIFICATION GUIDE · RP3 SPADA

STEPWGN RP系
前期・後期の違い

5代目STEPWGNは2017年9月29日のマイナーモデルチェンジでSPADAの顔を刷新。標準STEPWGNとのグレード差や新設されたハイブリッドとの差を混ぜず、同じRP3 SPADA・FF・1.5Lターボで比較します。

FAST ANSWER

一枚メッキ＋丸型フォグなら前期、多段横メッキ＋細いLEDライトなら後期SPADA。この判別法はSPADA用です。標準STEPWGNは2017年改良でも同じ変更を受けていないため、最初にSPADAか標準車かを確認してください。

SAME ANGLE · DETAILED COMPARE

同じRP3 SPADA・FF・1.5Lターボで比べる

ボディカラーは前後期に設定されたプレミアムスパークルブラック・パール。2017年に追加されたi-MMDハイブリッド、Cool Spirit、Modulo X、特別仕様車や用品装着車の差は、前後期固有差として扱っていません。

前期 · 2015年4月24日発売〜2017年9月改良前

比較基準はRP3 SPADA・FF・1.5L VTEC TURBO。前期はHondaエンブレムを載せた幅広い一枚メッキ、複眼調ヘッドランプ、バンパー下部を横切る細いメッキと丸型フォグが特徴です。

後期 · 2017年9月29日発売〜2022年4月終了モデル

同じRP3 SPADA・FF・1.5L VTEC TURBOで比較。2017年改良後は薄いインラインLEDヘッドライトと、フロント下部まで広がる多段横メッキグリル、角形のフォグ周辺へ刷新されました。

TIMELINE BRANCH

2015.04.24

標準STEPWGNはFFのRP1／4WDのRP2、SPADAはFFのRP3／4WDのRP4。1.5L直噴VTEC TURBOを搭載しました。

2015.04〜2017.09改良前

幅広い一枚メッキ、複眼調ランプ、丸型フォグを採用します。

2017.09.29

SPADAの外観を刷新し、インラインLEDライトと専用グリルを採用。RP5のi-MMDハイブリッドも追加されました。

2017.09.29発売〜2022.04

Honda公式アーカイブでは2022年4月終了モデル。6代目は同年5月27日に発売されました。

USED CAR CHECK

まずSPADAか標準車かSPADAは専用グリル・バンパーを持ちます。標準車との違いを前後期差に数えないことが第一です。
ライトとグリルを一組で複眼調＋一枚メッキは前期、細いインラインLED＋多段横メッキは後期の目安です。
型式とパワートレイン比較車のRP3はガソリンFF。RP4はガソリン4WD、2017年追加のRP5はハイブリッドFFです。初度登録年月も合わせて確認します。

2017 FACELIFT

Honda公式は、新採用のLEDヘッドライトでシャープさを、専用デザインのフロントグリルで存在感を表現したと説明しています。中古車ではグリルのメッキ段数とライト内部を同時に見ると確実です。

2017年にはSPORT HYBRID i-MMD搭載車も追加されましたが、これはパワートレインの追加です。このページは前後期ともガソリンFFのRP3に固定し、顔つきの変更だけを比較しています。

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