
初代 VITZ・10系
1999年1月〜2005年2月|主な型式:SCP10 / NCP10系
画像で見る手がかり:丸いヘッドランプ / 短く高い初代ボディ
1999年から2002年までの主な変化
- 1999年1月:初代発売
- 3ドアと5ドアを設定
- 2002年に外観・装備を改良

FAST ANSWER
YARIS / VITZは4つの掲載区分を、型式・販売時期・外観の手がかりで確認できます。トヨタ ヴィッツからヤリスまで4世代を公式資料で整理。型式、発売時期、外観、グレード差、ヤリスクロスやGRとの違いを解説します。掲載画像は公開資料をもとにした制作ビジュアルです。画像の制作方針

1999年1月〜2005年2月|主な型式:SCP10 / NCP10系
画像で見る手がかり:丸いヘッドランプ / 短く高い初代ボディ

2005年2月〜2010年12月|主な型式:KSP90 / SCP90 / NCP91 / NCP95
画像で見る手がかり:大きな涙滴型ランプ / 丸い2代目ボディ

2010年12月〜2020年2月|主な型式:KSP130 / NSP130 / NCP131 / NSP135
画像で見る手がかり:横長の鋭いランプ / 低く長い130系

2020年2月〜現在|主な型式:KSP210 / MXPA10 / MXPH10系
画像で見る手がかり:細いヘッドランプ / GA-Bの低い構え
日本のヴィッツとヤリスを連続した4世代として整理します。ただしヤリス クロス、GRヤリスは別の車体・商品系統です。掲載画像は各世代の標準5ドア系を基準にしています。
短い全長と高い室内を両立した10系。3ドアと5ドアがあるため、ドア数も確認します。
10系 · SCP10/NCP10系
ボディを拡大し、1.0L・1.3L・1.5Lを設定。RSの専用バンパーを標準Fの世代特徴として扱いません。
90系 · KSP90ほか
低く長いプロポーションへ移行。2014年と2017年に顔が変わり、2017年にはハイブリッドを追加しました。
130系 · KSP130/NSP130ほか
GA-Bプラットフォームを採用し、1.0L・1.5L・ハイブリッドを設定。名称変更だけでなく、車体とパワートレーンを刷新した世代交代です。
210系 · KSP210/MXPA10/MXPH10系
まずVITZ/YARISの車名、次に型式、ドア数、エンジン、駆動方式、製造時期を確認します。RS、GR SPORT、GRヤリス、ヤリス クロスを同じ外装条件に混ぜません。
車名 → 型式 → 動力 → グレード
画像だけで年式やグレードを断定せず、型式・車台番号・装備情報を販売店の車両情報と照合してください。
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