6代目・LA150S / LA160S
2014年12月〜2023年｜主な型式：LA150S / LA160S
画像で見る手がかり：横長ランプと細いグリル ／ ヒンジ式の後席ドア
2014年から2023年までの主な変化
- 2014年12月：6代目発売
- LA150Sは2WD、LA160Sは4WD
- 標準車とカスタムで顔が異なる
MOVE
FAST ANSWER
MOVEは2つの掲載区分を、型式・販売時期・外観の手がかりで確認できます。ダイハツ ムーヴの歴代と、6代目・7代目の型式、ヒンジドア／スライドドア、標準車とグレード差、中古車確認順を公式資料で整理します。掲載画像は公開資料をもとにした制作ビジュアルです。画像の制作方針
世代一覧・外観の手がかり
7代目・現行・LA850S / LA860S
2025年6月〜現在｜主な型式：LA850S / LA860S
画像で見る手がかり：細長いランプと黒いグリル ／ 初採用の後席スライドドア
2025年から現在年までの主な変化
- 2025年6月：7代目発売
- 後席スライドドアを初採用
- LA850Sは2WD、LA860Sは4WD
ムーヴは7世代。中古車では6代目と7代目を重点確認
ムーヴは1995年に登場し、2025年6月に7代目へ移行しました。このページでは流通上の比較機会が多い6代目LA150S／LA160Sと、後席スライドドアへ変わった7代目LA850S／LA860Sを画像で整理します。
1995年から5世代：軽ワゴンとして進化
初代から5代目までは軽ワゴンの基本形を磨いてきました。年式だけで型式を推測せず、車検証の型式とメーカーの世代資料を組み合わせて確認します。
1995年初代 → 2010年5代目
2014年12月：6代目LA150S／LA160S
標準車X“SA”は横長ランプと細いグリルを採用し、後席はヒンジ式ドアです。カスタムは専用フロントを持つため、標準車の顔を世代共通とは扱いません。
LA150S＝2WD／LA160S＝4WD
2025年6月：7代目LA850S／LA860S
ムーヴで初めて後席スライドドアを採用。Xは自然吸気、RSはターボで装備も異なるため、掲載画像のX・2WDとRSの仕様を混ぜません。
LA850S＝2WD／LA860S＝4WD
購入前はドア、型式、動力を順に確認
写真では後席ドア方式と標準／カスタムを確認し、車検証の型式、2WD／4WD、自然吸気／ターボ、製造時期を販売店へ照会します。
外観 → 型式 → 駆動 → 動力
関連ガイド
- TANTOの歴代を見る — より背の高いスライドドア軽を比較する。
- N-BOXの歴代を見る — スーパーハイト軽の世代と型式を比較する。
公式資料・参考資料
- ダイハツ 車種の歩み（ムーヴ）
- ダイハツ 2014年6代目ムーヴ発売資料
- ダイハツ認定中古車 2014年ムーヴX“SA”・2WD
- ダイハツ 2025年7代目ムーヴ発売資料
- ダイハツ認定中古車 2025年ムーヴ車両情報
画像だけで年式やグレードを断定せず、型式・車台番号・装備情報を販売店の車両情報と照合してください。
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