
JF1/JF2 前期
仕様と見分け方
DBA-JF1・G Lパッケージ系・NA・FF代表仕様。
HONDA OFFICIAL FACT CHECK · JF1/JF2
FAST ANSWER
後期はグリルとバンパーを刷新。Custom系とは別に見る。2015年2月5日改良。後席スライドやガラス装備はタイプ別です。JF:N-BOXの世代や駆動方式を確認する型式記号
まず画像で確認
2台を同時に見比べます

DBA-JF1・G Lパッケージ系・NA・FF代表仕様。

DBA-JF1・G Lパッケージ系・NA・FF代表仕様。
前期は細い横桟、後期は太い水平部とHondaマーク周辺を見る。
上下の開口とナンバー周辺を一組で比較する。
Custom、Plus、SLASHの専用顔を標準車の前後差に混ぜない。
標準N-BOX G・Lパッケージ系、NA・FFを固定し、2015年2月5日の改良前後を比較します。
標準N-BOX同士。Custom、Plus、SLASHの専用外装は除外します。
比較画像にはAIを使用した制作画像が含まれます。実車の細部は公式資料と販売店で確認してください。
TAP TO INSPECT
車種ごとに確認した位置を拡大します。画像は加工せず、表示範囲だけを切り替えます。
MODEL CHECK
JF1がFF、JF2が4WD。2015年2月改良境界も確認します。
後席スライドやガラス装備はタイプ別なので単独断定しません。
| 公式諸元 | 前期 | 後期 |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm |
| 全高 | 1,770 mm | 1,780 mm |
| ホイールベース | 2,520 mm | 2,520 mm |
標準G・Lパッケージ系FF代表値。2011年発売時は全高1,770mm(ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車は1,780mm)、2015年2月改良後は1,780mmです。装備条件による差を前後期の外観差と混同せず、年式別の公式諸元を確認してください。
写真だけで決めず、3段階で確かめる写真で候補を絞り、型式を照合し、最後に車台番号と装備を照会する。
中古車情報を見ながらチェックできます。内容は外部へ送信しません。「この端末に保存」を選んだ場合だけ、このブラウザ内に残ります。
BUYING GUIDE
初期型のシンプルな顔と価格重視。
刷新外観、後席機能、快適装備を重視。
標準N-BOX G・Lパッケージ系、NA・FFを固定し、2015年2月5日の改良前後を比較します。
CHANGE MAP
公式発表で確認できた範囲だけを分類しています。「未確認」は変更なしという意味ではありません。
ベースモデルを親しみやすく上質なデザインへ変更。
公式発表は外観刷新を示しますが、灯体仕様単独の変更内容は明記していません。
公式掲載のG・Lパッケージ画像で前後意匠差を確認。
公式掲載画像で下部開口を含む前面意匠差を確認。
今回の公式改良資料だけでは前後差を断定しません。
合皮コンビシートはCustom/Plus Customのターボ車。標準車全体の変更ではありません。
対象FF車のJC08燃費25.6km/Lへの向上を確認。機構差は断定しません。
後席スライド、IR/UVカットガラス等はタイプ別・メーカーオプションです。
スライド機能を新設定し使い勝手を向上しました。
IRカット/スーパーUVカットガラス等をタイプ別設定しました。
Custom、N-BOX+、SLASHはこのページの比較対象と異なります。販売店の車名とグレードを確認し、専用バンパーの差を標準車の前後期差として扱わないでください。
JF1/JF2の区別と2015年2月改良の区別は別です。型式がJF1だから前期、JF2だから後期という読み方はできません。この記事の寸法はFF代表値なので、4WD車はその車両の諸元に戻って確認します。
2015年改良では後席スライドが設定されましたが、タイプによる違いがあります。見積書の正式なタイプ名と装備表を照合し、現車では操作部の位置と実際の動きを確認します。
IRカット/スーパーUVカットなどの快適装備もタイプ別です。画像の色味では判断せず、該当タイプの装備表と販売店の説明を確認します。後席機能とガラス装備をそれぞれ確認メモへ分けておくと、候補車間の差が残せます。
Honda 初期型N BOXの主要諸元・全高注記、Honda 2015年2月改良後の主要諸元、Honda初代製品アーカイブ、Honda 2015年改良資料で照合しています。
編集:CarVista編集部 · 制作方針
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