
2代目・KF系
2017年2月〜2026年|主な型式:KFEP / KF5P / KF2P
画像で見る手がかり:低いヘッドランプと大型グリル / 流れるボディ面
2017年から2021年までの主な変化
- 2021年:前後バンパーと灯火意匠を変更
- ガソリン/ディーゼルで型式が異なる
- Sports Appearance等はグレード固有外装

FAST ANSWER
CX-5は2つの掲載区分を、型式・販売時期・外観の手がかりで確認できます。マツダCX-5の初代KE、2代目KF、3代目KMを整理。改良境界、外観、動力・グレード差、中古車確認順を公式資料で解説します。掲載画像は公開資料をもとにした制作ビジュアルです。画像の制作方針

2017年2月〜2026年|主な型式:KFEP / KF5P / KF2P
画像で見る手がかり:低いヘッドランプと大型グリル / 流れるボディ面

2026年5月〜現在|主な型式:KMYSDP
画像で見る手がかり:幅広いグリルと分離感のある灯火 / 長い軸距と大きなキャビン
CX-5は2012年の初代KE、2017年の2代目KF、2026年の3代目KMへ移行しました。掲載画像は2代目後期25S Sports Appearanceと3代目L・4WDで、グレード外装を世代全体へ一般化しません。
SKYACTIV技術と魂動デザインを全面採用した最初の量産車。ガソリンとディーゼル、2WDと4WDで型式が分かれます。
KE系 · 初代
低い灯火と大型グリルへ進化。2021年の商品改良で前後意匠が変わったため、初期KFと後期KFを別世代と誤認しないようにします。
KFEP/KF5P/KF2P
国内で9年ぶりにフルモデルチェンジ。車体とホイールベースを拡大し、2.5Lマイルドハイブリッドを採用しました。旧型ディーゼルとの比較では燃料と動力の条件が一致しません。
KM系 · e-SKYACTIV G 2.5
KF後期のSports Appearanceは黒い外装部品が特徴ですが、それ自体は世代判定ではなくグレード条件です。グリル、灯火、車体寸法候補を見た後に型式を確認します。
世代差とグレード差を分離
型式、初度登録、燃料、駆動方式、グレード、商品改良時期を車両情報と整備記録で照合。ディーゼルとガソリンの維持条件も同じ表に混ぜません。
型式 → 燃料 → 駆動 → 改良時期
画像だけで年式やグレードを断定せず、型式・車台番号・装備情報を販売店の車両情報と照合してください。
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