公式画像未掲載型式・販売期間・見分け方を掲載しています
国内系譜・初代・SUBARU XV(GP系)
2012年10月〜2017年|主な型式:GP7 / GPE
画像で見る手がかり:インプレッサ由来の低いクロスオーバー
2012年から2017年までの主な変化
- 2012年:SUBARU XV発売
- GP7/GPEを設定
- 名称が違っても系譜上の初代

FAST ANSWER
CROSSTREKは3つの掲載区分を、型式・販売時期・外観の手がかりで確認できます。SUBARU XVのGP・GT系から現行CROSSTREK GU系まで国内3世代を整理。名称変更、型式、発売時期、外観、e-BOXERの違いを公式資料で解説。掲載画像は公開資料をもとにした制作ビジュアルです。画像の制作方針
2012年10月〜2017年|主な型式:GP7 / GPE
画像で見る手がかり:インプレッサ由来の低いクロスオーバー
2017年5月〜2022年|主な型式:GT3 / GT7 / GTE
画像で見る手がかり:C字形ランプと大きな樹脂クラッディング

2023年1月〜現在|主な型式:GUD / GUE / GUF
画像で見る手がかり:大きな六角形グリル / 幾何学模様のフェンダークラッディング
車名が変わっただけではなく、GP→GT→GUの世代交代として確認します。インプレッサは基礎を共有しても別車種です。
国内ではSUBARU XV名。現在のCROSSTREKにつながる初代系譜です。
GP7 / GPE · 2012年10月〜2017年
国内名は引き続きSUBARU XV。GT型で初代GP型と区別します。
GT3 / GT7 / GTE · 2017年5月〜2022年
国内名をCROSSTREKへ統一した第3世代。掲載画像はLimited AWD代表です。
GUD / GUE / GUF · 2023年1月〜現在
国内の初代・2代目はSUBARU XV、3代目からCROSSTREK名です。
XVとCROSSTREKを別系譜に分断しない
2.0L e-BOXERと2.5Lストロングハイブリッドは同じGU世代内の仕様差です。
動力条件をそろえて比較
画像だけで年式やグレードを断定せず、型式・車台番号・装備情報を販売店の車両情報と照合してください。
・